Bezolejový špirálový elektrický vzduchový kompresor pre BUS alebo Trcuk
Popis produktu
Kvapalinou chladenýbezolejový špirálový kompresorový systémje bezolejový, tichý, kvapalinou chladený a dlhotrvajúci palubný systém prívodu vzduchu špeciálne navrhnutý pre úžitkové vozidlá a osobné automobily s novými energetickými motormi. Jeho hlavnou súčasťou jekvapalinou chladený bezolejový špirálový vzduchový kompresor, ktorý je hlboko integrovaný s tepelným riadením vozidla, elektronickým ovládaním a systémami vzduchových okruhov. Bezolejový špirálový vzduchový kompresor predstavuje významnú technologickú inováciu v palubných systémoch a vypĺňa technologickú medzeru v Číne. Prekonáva nedostatky piestových a skrutkových vzduchových kompresorov, čím šetrí výrobcom originálnych dielov značné náklady.
Parameter produktu
| Položka | Výkon KW | Tlak MPa | Typ motora | Spôsob pripojenia | Veľkosť výfukového otvoru |
| DS-CZ1.5A-8 | 1,5 | 0,85 | Synchrónny motor s permanentným magnetom | priame pripojenie | Vnútorný závitM22X1,5 |
| DS-CZ2.2A-10 | 2.2 | 1,0 | Synchrónny motor s permanentným magnetom | priame pripojenie | |
| DS-CZ3.7B-12 | 4,5 | 0,85 – 1,2 | Synchrónny motor s permanentným magnetom | priame pripojenie | |
| DS-CP3.7A-10 | 3,7 | 0,85 – 1,0 | Asynchrónny striedavý prúd | opasok | |
| DS-CZ3.7E-10 | 3,7 | 1,0 | AC asynchrónny/DC bezkefkový | priame pripojenie | |
| DS-CZ3.7D-10 | 3,7 | 0,85 – 1,0 | AC asynchrónny/DC bezkefkový | priame pripojenie |
Vlastnosti produktu
1. Prevádzka bez oleja s ultra vysokou čistotou vzduchu
Kompresor využíva plne bezolejovú špirálovú konštrukciu, ktorá eliminuje mazací olej z celého kompresného procesu. To zaisťuje úplné oddelenie oleja od prúdu stlačeného vzduchu a dodáva vzduch bez oleja s certifikáciou triedy 0 (podľa normy ISO 8573-1:2010) – najvyšší medzinárodný štandard pre čistotu vzduchu.
2. Vysoká objemová účinnosť a energetická účinnosť
Vďaka inherentnému kontinuálnemu záberovému pôsobeniu orbitálneho špirálového mechanizmu sa dosahuje objemová účinnosť presahujúca 95 %, čím sa výrazne prekonávajú konvenčné piestové a rotačné skrutkové kompresory v izentropickej účinnosti aj energetickej účinnosti pri čiastočnom zaťažení, čo vedie k nižším prevádzkovým nákladom počas životného cyklu.
3. Nízke emisie hluku a minimálne mechanické vibrácie
Vlastne vyvážený obvodový kompresný pohyb eliminuje nárazy ventilov, plieskanie piestov a hluk zo záberu ozubených kolies. V kombinácii s presným dynamickým vyvážením a integrovaným pružným upevnením pracuje jednotka s hlučnosťou ≤62 dB(A) vo vzdialenosti 1 meter a nevyžaduje žiadnu vonkajšiu izoláciu vibrácií.
4. Zjednodušený režim údržby a predĺžená životnosť
Vďaka tomu, že nie sú potrebné žiadne výmeny oleja, olejové filtre ani odlučovače oleja a vzduchu, sú intervaly údržby predĺžené na 10 000 prevádzkových hodín. Robustná špirálová architektúra s nízkym opotrebením – v spojení s bezkefkovým jednosmerným motorom s krytím IP55 a utesnenými ložiskami s trvalým uzáverom – zaisťuje konštrukčnú životnosť presahujúcu 50 000 hodín pri menovitých pracovných cykloch.
Aplikácia
Bezolejové špirálové vzduchové kompresory namontované na vozidlách sa používajú hlavne v elektrických autobusoch, elektrických logistických vozidlách, elektrických školských autobusoch, vzduchových brzdách, vzduchovom odpružení, pneumatických dverách a iných vozidlách.
Spoločnosť









