Vodné čerpadlo pre elektromobily

Vodné čerpadlo pre elektromobily(Elektronické vodné čerpadlo elektrického vozidla) je základnou energetickou súčasťou systému tepelného manažmentu pre vozidlá s novým energetickým potenciálom. Nahrádza mechanické vodné čerpadlo poháňané remeňom motora v tradičných vozidlách na palivo a zabezpečuje energiu pre cirkuláciu chladiacej kvapaliny prostredníctvom otáčania obežného kolesa poháňaného elektrinou. Je to „energetické srdce“, ktoré spája PTC ohrievače, batérie, motory, elektronické riadenie a ďalšie komponenty na odvádzanie tepla/vykurovanie, priamo určuje prietok chladiacej kvapaliny a účinnosť prenosu tepla v obvode tepelného manažmentu vozidla a prispôsobuje sa úplným potrebám tepelného manažmentu elektrifikácie elektrických vozidiel bez motora.
Základné informácie
Celé meno:Vodné čerpadlo pre elektrické vozidlá, v priemysle bežne označované aj ako elektrické vodné čerpadlo/elektrické vodné čerpadlo
Typ napájania: Pre automobilové použitie je bežným zdrojom 12V nízke napätie (malý pomocný obvod) a vysokonapäťový jednosmerný prúd (300V+/400V+, hlavný obvod tepelného riadenia, verzia s vysokým výkonom), ktorý je prispôsobený systému napájania vozidla.
Adaptácia jadra: Je nevyhnutnou súčasťou obvodov tepelného manažmentu a je silne kompatibilná s PTC ohrievačmi pre elektromobily, vodnými chladiacimi doskami batérií, chladičmi elektrického riadenia motora a ďalšími komponentmi.

Hlavná úloha (úplný scenár vozidiel na novú energiu)

Elektronické vodné čerpadlo elektromobilu poskytuje nepretržitý výkon pre uzavretý okruh chladiacej kvapaliny, ktorý pokrýva všetky kľúčové komponenty vozidla, ktoré vyžadujú reguláciu teploty. Počas prevádzky nedochádza k žiadnym slepým miestam a jeho hlavné funkcie sú rozdelené na scenáre vykurovania a chladenia, čím vytvárajú úzku spoluprácu s PTC ohrievačom elektromobilu.

Scenár vykurovania (prepojený s PTC ohrievačom EV)

Kúrenie kabíny: Podpora cirkulácie chladiacej kvapaliny medzi ohrievačom PTC elektromobilu a teplovzdušným jadrom, prenos tepla generovaného PTC do kabíny a dosiahnutie výstupu teplého vzduchu;
Nízkoteplotné zahrievanie batérií: Podporuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny medziPTC ohrievač pre elektromobilya vodná chladiaca doska batérie na rovnomerné ohrev batérie a zvýšenie jej aktivity pri nízkych teplotách.
Chladiaci scenár (základný pre vozidlá s novými energetickými motormi)
Odvod tepla z batérie: Počas nabíjania a vybíjania batérie/jazdy vysokou rýchlosťou sa vytvára teplo a vodné čerpadlo tlačí chladiacu kvapalinu, aby odvádzalo teplo z batérie, čím sa zabráni prehriatiu, rozpadu, vydutiu a dokonca aj požiaru;
Odvod tepla motora/elektronického riadenia: Hnací motor a riadiaca jednotka vozidla počas prevádzky generujú veľké množstvo tepla a vodné čerpadlo dodáva energiu pre ich obvod odvodu tepla, čím zabezpečuje stabilnú prevádzku energetického systému;
Rýchle nabíjanie a odvod tepla: Počas rýchleho nabíjania batérií je miera tvorby tepla extrémne vysoká. Elektronické vodné čerpadlo zabezpečuje veľký prietok chladiacej kvapaliny vysokou rýchlosťou, čím rýchlo odvádza teplo a zaisťuje bezpečné rýchle nabíjanie.
pomocná úloha
Realizácia viacokruhovej nezávislej regulácie teploty: Tepelná regulácia vozidiel s novým energetickým systémom je rozdelená do nezávislých obvodov, ako je riadenie batérie, kabíny a motora. Každý obvod je vybavený samostatným elektronickým vodným čerpadlom, ktoré dokáže nezávisle nastaviť rýchlosť podľa teplotných požiadaviek komponentov, presne regulovať prietok chladiacej kvapaliny a zabrániť plytvaniu energiou (napríklad, keď je potrebné ohrievať iba batériu, pracuje iba vodné čerpadlo okruhu batérie).