Ako kľúčová súčasť pneumatického systému vo vozidlách s novými energetickými systémaminový energetický vzduchový kompresorsa rýchlo transformuje z tradičného mechanického pohonu na efektívnejší, bezolejový, inteligentný a integrovaný prístup zameraný na elektrifikáciu. Kombináciabezolejové špirálové kompresorySynchrónne motory s permanentnými magnetmi sa stali bežnými v modeloch strednej až vyššej triedy, zatiaľ čo technologické vylepšenia a zníženie nákladov povedú k ich širokému využitiu vo všetkých typoch vozidiel s novými energetickými zdrojmi, čo prinesie priemyselné riešenia s nižšou spotrebou energie, vyššou spoľahlivosťou a vynikajúcim zážitkom z jazdy.
Nový energetický vzduchový kompresor (tiež známy akoelektrický vzduchový kompresor,EAC) je zariadenie na prívod vysokotlakového vzduchu špeciálne navrhnuté pre vozidlá s novými energetickými motormi (čisto elektrické, hybridné, palivové články). Vytvára stlačený vzduch pomocou elektromotora, čím nahrádza mechanický vzduchový kompresor poháňaný kľukovým hriadeľom motora v tradičných vozidlách na palivo.
Základné funkcie: Zabezpečenie stabilného vysokotlakového vzduchu pre pneumatický systém vozidla, primárne používaný na:
1. Prevádzkový brzdový systém (vzduchové brzdenie)
2. Pomocné vzduchové systémy (otváranie a zatváranie dverí, vzduchové odpruženie, nafukovanie airbagov)
3. Systém palivových článkov (zabezpečujúci vysokotlakový vzduch potrebný pre reakciu)
4, Ostatné pneumatické zariadenia (pneumatická trúba, pneumatické sedadlo atď.)
Čas uverejnenia: 26. januára 2026
