Táto jednotka využíva inteligentnú integrovanú technológiu kvapalinového chladenia/ohrievania. Vďaka spoločnému riadeniu vysoko presných senzorov a systému BMS dokáže presne a stabilne udržiavať teplotu batériového bloku v optimálnom pracovnom rozsahu 15 – 40 ℃, čím efektívne rieši problémy v odvetví, ako je prehrievanie batérie, znížený rozsah nízkych teplôt a skrátená životnosť elektrických nákladných vozidiel v prostredí s vysokým zaťažením, dlhými vzdialenosťami a extrémne vysokými/nízkymi teplotami. Skutočné prevádzkové údaje ukazujú, že elektrické nákladné vozidlá vybavené systémom BTMS môžu predĺžiť životnosť batérie o 20 % – 30 %, výrazne zlepšiť stabilitu dojazdu a výrazne zvýšiť bezpečnosť a spoľahlivosť prevádzky vozidla v zložitých pracovných podmienkach.
Ako súčasť regulácie teploty jadra pre úžitkové vozidlá s novými zdrojmi energie, komplexné použitie jednotky tepelného riadenia batérií BTMS efektívne prekoná úzke miesto v adaptácii na prostredie, ktoré predstavujú elektrické nákladné vozidlá, a pomôže logistickému dopravnému priemyslu urýchliť jeho rozvoj smerom k nízkouhlíkovej, efektívnej a bezpečnej novej energetickej budúcnosti.
Čas uverejnenia: 23. apríla 2026
