Vysokonapäťový elektrický ohrievač (HVH)je ideálny vykurovací systém pre čisto elektrické vozidlá (BEV) a plug-in hybridné elektrické vozidlá (PHEV). Dokáže premieňať jednosmernú elektrickú energiu na tepelnú energiu takmer bez straty počas procesu premeny energie. Naša spoločnosť ponúka takmer sto výkonových špecifikácií preVysokonapäťové elektrické ohrievače s výkonom 1-30 kWz čoho vyberať a sme jedným z dôležitých dodávateľov vysokonapäťových elektrických ohrievačov (VNO).
Naša spoločnosťOhrievač HVHvýhody:
1. Rýchle zahrievanie, extrémne rýchly nárast teploty
Okamžite po spustení sa zahreje a interiér aj batéria dokážu rýchlo dosiahnuť cieľovú teplotu, čím sa rieši problém pomalého studeného štartu elektromobilov v zime.
2、 Ultra vysoká energetická účinnosť, úspora energie a predĺžená výdrž batérie
Účinnosť premeny energie * *> 95 % * *, oveľa vyššia ako u tradičných tepelných čerpadiel PTC a klimatizácie.
Pri rovnakej kapacite batérie výrazne znižuje spotrebu energie na vykurovanie a zlepšuje zimnú odolnosť.
Žiadny prepäťový prúd, čo znižuje vplyv na batériu a vysokonapäťový systém a predlžuje životnosť batérie.
3. Presná regulácia teploty, stabilný výstup
Podporuje plynulé presné nastavenie, dokáže rýchlo reagovať na kolísanie výkonu a premieňať ho na tepelnú energiu. Nie je ovplyvnený teplotou chladiacej kvapaliny, čo zabezpečuje stabilný ohrev počas celého procesu.
4. Vysoká spoľahlivosť a bezpečnosť, štandardy kvality vozidiel
Zabraňuje prehriatiu, skratu a riziku vysokého napätia, vhodné do náročných podmienok úžitkových a osobných vozidiel.
5. Kompaktný a ľahký, ľahko integrovateľný.
Pokrytie výkonu 1-30KW, kompatibilné s rôznymi napäťovými platformami, vhodné pre autá, úžitkové vozidlá, špeciálne vozidlá, autobusy, školské autobusy atď.
6. Multifunkčná, vyvažovacia kabína a batéria
Súčasne spĺňa požiadavky na vykurovanie kabíny a tepelné riadenie batérie, optimalizuje prevádzkovú teplotu batérie a zlepšuje životnosť a výkon pri nabíjaní a vybíjaní.
Podporuje riadenie cez zbernicu CAN/LIN a je možné ho prepojiť so systémom tepelného manažmentu vozidla.
Čas uverejnenia: 28. februára 2026
