Systém tepelného riadenia batérie (BTMS)
-
Systém riadenia teploty a chladenia batérií NF GROUP
Toto riešenie tepelného manažmentu optimalizuje teplotu batérie. Dynamickým ohrevom média pomocou PTC alebo jeho chladením pomocou AC systému zaisťuje stabilnú a bezpečnú prevádzku a predlžuje životnosť batérie.Chladiaci výkon: 5 kWChladivo: R134aZdvihový objem kompresora: 34 cm3/ot (DC420V ~ DC720V)Celková spotreba energie systému: ≤ 2,27 kWObjem kondenzačného vzduchu: 2100 m³/h (24 V DC, plynule nastaviteľná rýchlosť)Štandardná náplň systému: 0,4 kg -
Riešenie tepelného manažmentu batérií NF EV
Systém regulácie teploty batérií (BTM) pre elektrické autobusy je špecializovaný systém regulácie teploty navrhnutý špeciálne pre veľkokapacitné, vysoko bezpečné, dlhotrvajúce a celoklimatické prevádzky. Jeho hlavným cieľom je udržiavať lítium-železitophofátové (LFP) batérie v stabilnom teplotnom rozsahu 25 – 40 °C – s teplotným rozdielom modulov ≤ 3 – 5 °C – a zároveň spĺňať požiadavku na dvojhodinovú tepelnú ochranu (ako to vyžaduje nová národná norma z roku 2026). V porovnaní s osobnými vozidlami kladú elektrické autobusy väčší dôraz na vysokú spoľahlivosť, robustné chladiace schopnosti, nízkoteplotný predohrev, bezpečnostnú redundanciu, predĺžený dojazd a jednoduchú údržbu.
-
Riešenie tepelného systému batérií pre elektrický autobus a nákladné auto
Hlavnou úlohou systému tepelného riadenia batérie je regulovať teplotu batérie a zabezpečiť jej prevádzku v optimálnom prevádzkovom rozsahu, čím sa zlepšuje jej výkon, predlžuje životnosť a predchádza bezpečnostným rizikám, ako je napríklad tepelný únik.
-
Systém tepelného manažmentu batérií pre elektrické vozidlá
Hlavnou úlohou systému tepelného riadenia batérie je regulovať teplotu batérie a zabezpečiť jej prevádzku v optimálnom prevádzkovom rozsahu, čím sa zlepšuje jej výkon, predlžuje životnosť a predchádza bezpečnostným rizikám, ako je napríklad tepelný únik.
-
Systém tepelného riadenia batérie elektromobilu (BTMS)
Hlavnou úlohou systému tepelného riadenia batérie je regulovať teplotu batérie a zabezpečiť jej prevádzku v optimálnom prevádzkovom rozsahu, čím sa zlepšuje jej výkon, predlžuje životnosť a predchádza bezpečnostným rizikám, ako je napríklad tepelný únik.
-
Riešenia tepelného manažmentu pre elektrické vozidlá NF
Hlavnou úlohou systému tepelného riadenia batérie je regulovať teplotu batérie a zabezpečiť jej prevádzku v optimálnom prevádzkovom rozsahu, čím sa zlepšuje jej výkon, predlžuje životnosť a predchádza bezpečnostným rizikám, ako je napríklad tepelný únik.
-
Systém chladenia batérie pre elektrické vozidlo
Hlavnou úlohou systému tepelného riadenia batérie je regulovať teplotu batérie a zabezpečiť jej prevádzku v optimálnom prevádzkovom rozsahu, čím sa zlepšuje jej výkon, predlžuje životnosť a predchádza bezpečnostným rizikám, ako je napríklad tepelný únik.
-
Integrované systémové riešenie chladenia a vykurovania batérií pre elektromobily
Hlavnou úlohou systému tepelného riadenia batérie je regulovať teplotu batérie a zabezpečiť jej prevádzku v optimálnom prevádzkovom rozsahu, čím sa zlepšuje jej výkon, predlžuje životnosť a predchádza bezpečnostným rizikám, ako je napríklad tepelný únik.
