120W DC12V elektronické vodné čerpadlo pre elektromobily
Popis produktu
Ten/Tá/Tonové energetické elektronické vodné čerpadloje elektricky poháňaný a elektronicky inteligentne riadenýobehové čerpadlo chladiacej kvapalinyktorý sa nespolieha na kľukový hriadeľ spaľovacieho motora. Je špeciálne navrhnutý na tepelný manažment vo vozidlách s novými energetickými zdrojmi (čisto elektrické/hybridné/palivové články). Hlavným riešením je bezkartáčový jednosmerný motor (BLDC). Medzi hlavné komponenty patria: bezkartáčový motor, obežné koleso, teleso čerpadla, tesniaci systém a integrovaný ovládač (s podporou komunikácie PWM/CAN).
Vlastnosti produktu
1. Nezávislá prevádzka: Nezávisí od motora; udržiava stabilnú reguláciu teploty aj v režimoch nabíjania pri parkovaní/predhrievania/čisto elektrického režimu.
2. Presná regulácia rýchlosti: Široký rozsah prietoku, rýchla odozva, teplotný rozdiel regulovaný v rozmedzí ±2 ℃, predlžuje životnosť batérie/elektrického pohonu.
3. Energeticky úsporné: Štart/stop na požiadanie; účinnosť BLDC dosahuje 68 %+, čo znižuje celkovú spotrebu energie vozidla a nepriamo zlepšuje dojazd.
4. Dlhá životnosť a nízka hlučnosť: Žiadne opotrebovanie kief, krytie IP67, navrhnutá životnosť viac ako 10 000 hodín, hladina hluku o 10–15 dB nižšia ako pri mechanických čerpadlách.
5. Inteligentná diagnostika: Podporuje ochranu proti nadprúdu/prehriatiu/zablokovaniu rotora; hlási poruchy cez CAN FD.
Parameter produktu
| Názov produktu | Elektronické vodné čerpadlo |
| Model | 02.03.221.2034 |
| Menovité napätie | 12 V jednosmerného prúdu |
| Úroveň ochrany | IP67 |
| Skladovacia teplota | -40~100℃ |
| teplota pracovného prostredia | -40~100℃ |
| Výkon | 120 W |
| Prietok | 900L/h@11.5m |
| Maximálna hlava | ≥13 m |
Princíp fungovania
1. Riadiaca jednotka prijíma teplotné signály z vozidlasystém tepelného manažmentu(alebo BMS/MCU) a výstupy meniča prúdu;
2. Bezkartáčový motor generuje rotujúce magnetické pole prostredníctvom elektronickej komutácie, čím poháňa rotor s permanentným magnetom a koaxiálne obežné koleso k otáčaniu vysokou rýchlosťou;
3. Rotácia obežného kolesa vytvára tlakový rozdiel, ktorý nasáva a vypúšťa chladiacu kvapalinu na báze glykolu, čím sa dosahuje prenos tepla;
4. Rýchlosť je možné plynule nastavovať pomocou PWM signálov, čo umožňuje nastavenie prietoku a dopravného tlaku na požiadanie bez plytvania energiou pri zastavení stroja.
Aplikácia
1. Batériový blok: Reguluje teplotu batérie medzi 20 – 35 ℃, rýchlo odvádza teplo počas rýchleho nabíjania a pri nízkych teplotách používa predhrievanie PTC;
2. Systém elektrického pohonu: Chladí hnací motor a ovládač motora (IGBT), aby sa zabránilo zníženiu výkonu v dôsledku vysokých teplôt;
3. Klimatizácia a tepelný manažment: Cirkulácia systému tepelného čerpadla, okruh vykurovacieho jadra;
4. Palivový článok: Chladenie zásobníka a cirkulácia vody.








