Vitajte v Hebei Nanfeng!

Produkty

  • Nákladná elektrická klimatizácia NF 12V Klimatizácia minibus 24V

    Nákladná elektrická klimatizácia NF 12V Klimatizácia minibus 24V

    Keď napájací systém vozidla a motor fungujú, prepnite vypínač na paneli, zbernicové AC jednotky budú fungovať ako posledné nastavené modely.A bude fungovať dúchadlo výparníka, spojka kompresora. Keď ovládací panel pracuje na modeloch chladenia, klimatizačné jednotky budú pracovať podľa nastavenej teploty a objemu ventilátora ventilátora.Ventilátor môžeme nastaviť na tri modely MAX, MID a MIN. Ak je teplota nižšia alebo rovná nastavenej teplote, AC jednotky budú čakať.Keď je teplota vyššia alebo rovná nastavenej teplote, AC jednotky budú opäť pracovať pri chladení. Ovládací panel AC sa môže automaticky odmrazovať podľa teploty.

  • NF 8KW AC430V PTC Ohrievač chladiacej kvapaliny pre EV

    NF 8KW AC430V PTC Ohrievač chladiacej kvapaliny pre EV

    PTC ohrievač chladiacej kvapalinyPre čisto elektrické vozidlá je batéria vysokonapäťová batéria a elektrický ohrievač sa vo všeobecnosti volí ako vysokonapäťový, pretože napätie je vysoké a rovnaká elektrická energia sa môže častejšie premieňať na teplo.

    Podľa toho, ako funguje elektrický ohrievač, možno ho rozdeliť aj na tie, ktoré ohrievajú vzduch (PTC ohrievač vzduchu) priamo a tie, ktoré ohrievajú vzduch nepriamo ohrevom vody.Priamy ohrev vzduchu je založený na rovnakom princípe ako elektrický fén, pričom typ ohrevu vody je bližšie k forme ohrievača.Tentokrát predstavujeme a predvádzame elektrické ohrievače vody.

  • 8KW 430V vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny pre EV

    8KW 430V vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny pre EV

    Ohrievač chladiacej kvapaliny PTC sa používa v elektrických vozidlách.Tento ohrievač PTC môže vyhrievať sedadlo aj batériu elektrického vozidla.

  • NF 12V/24V horná parkovacia klimatizácia pre nákladné auto

    NF 12V/24V horná parkovacia klimatizácia pre nákladné auto

    Špičková parkovacia klimatizácia je druh klimatizácie v aute.Ide o zariadenie, ktoré využíva jednosmerné napájanie autobatérie (12V/24V) na nepretržitý chod klimatizácie, nastavenie a reguláciu teploty, vlhkosti, prietoku a ďalších parametrov okolitého vzduchu v aute pri parkovaní. čakanie a odpočinok a plne vyhovujú požiadavkám vodiča na pohodlie a chladenie.

  • NF benzínový 6KW 110V 220V RV kombinovaný ohrievač vody a vzduchu

    NF benzínový 6KW 110V 220V RV kombinovaný ohrievač vody a vzduchu

    Máme 3 modely:

    Benzín a elektrina

    Diesel a elektrina

    Plyn/LPG a elektrina.

    Ak si vyberieteBenzínový a elektrický model, môžete použiť benzín alebo elektrinu, prípadne mix.

    Ak použijete iba benzín, je to 4 kW

    Ak používate iba elektrinu, je to 2 kW

    Hybridný benzín a elektrina môžu dosiahnuť 6kw

  • Kombinovaný ohrievač NF Diesel 220V RV podobný Trume

    Kombinovaný ohrievač NF Diesel 220V RV podobný Trume

    Kombinovaný ohrievač NF diesel 220V RV je špeciálny ohrievač pre karavan, ktorý integruje teplú vodu a teplý vzduch.Dieselový kombinovaný ohrievač nie je možné použiť v autobusoch alebo prepravcoch nebezpečného tovaru.

  • Ohrievač chladiacej kvapaliny NF 5KW 600V 350V PTC pre elektrické vozidlá HVCH

    Ohrievač chladiacej kvapaliny NF 5KW 600V 350V PTC pre elektrické vozidlá HVCH

    Funkciou ohrievača chladiacej kvapaliny PTC je ohrievať vzduch cez dúchadlo po privedení energie tak, aby vzduch prechádzal cez prvok na ohrev vzduchu.Odpor termistora ohrievača PTC sa zvyšuje alebo znižuje so zmenou teploty okolia, takže ohrievač chladiacej kvapaliny PTC má charakteristiky úspory energie, konštantnej teploty, bezpečnosti a dlhej životnosti.

  • Najpredávanejšie vzduchové nezávislé kúrenie NF 12V 24V 2KW 5KW naftový ohrievač vzduchu

    Najpredávanejšie vzduchové nezávislé kúrenie NF 12V 24V 2KW 5KW naftový ohrievač vzduchu

    Princíp činnosti nezávislého kúrenia spočíva v nasávaní malého množstva paliva z palivovej nádrže do spaľovacej komory nezávislého kúrenia a následne spaľovaním paliva v spaľovacej komore vzniká teplo, ohrieva sa chladiaca kvapalina motora alebo vzduch, a potom cez chladič odvádza teplo do strojovne.Súčasne sa motor zahrieva.Pri tomto procese sa spotrebuje energia batérie a určité množstvo paliva.V závislosti od veľkosti ohrievača sa mení aj množstvo paliva potrebného na jedno kúrenie.