Výrobca ohrievačov NF PTC v spoločnosti EV Parts
Anelektrický ohrievač chladiacej kvapaliny pre elektromobilyje kľúčovou súčasťou elektrických vozidiel, používa sa hlavne natepelná správa batériea kúrenie kabíny. Nasleduje podrobný úvod:
Princíp fungovania
- Princíp ohrevu PTC: Niektoré elektrické ohrievače chladiacej kvapaliny pre elektromobily používajú vykurovacie telesá PTC (s kladným teplotným koeficientom). Keď je zapnutý režim ohrevu klimatizácie, vykurovacia špirála PTC je napájaná vysokonapäťovou elektrinou na ohrev chladiacej kvapaliny.elektrické vodné čerpadlospustí sa a ohriata chladiaca kvapalina prúdi do prívodného potrubia teplého vzduchu a vymieňa si teplo cez teplovzdušné jadro. Riadiaca jednotka klimatizácie riadi ventilátor tak, aby vháňal vzduch, takže vzduch si vymieňa teplo s teplým vzduchovým jadrom a potom sa vyfukuje horúci vzduch, ktorý vykuruje kabínu.
- Princíp ohrevu odporovým drôtom: Existuje aj ponorný odporový ohrievač chladiacej kvapaliny, ktorý využíva odporové drôty, ako napríklad odporové drôty zo zliatiny železa, chrómu a hliníka, na priamy ohrev izolačného chladiaceho oleja alebo chladiacej kvapaliny. Odporové drôty môžu byť navrhnuté v tvare špirály alebo v tvare dvojitej slučky vnútorná a vonkajšia, aby sa zväčšila plocha výmeny tepla. Chladiaca kvapalina prúdi vnútornou stranou odporových drôtov a teplo generované odporovými drôtmi sa priamo prenáša na chladiacu kvapalinu, čím sa dosahuje rýchle ohrev.
Parameter produktu
| Názov produktu | Ohrievač chladiacej kvapaliny PTC |
| Menovitý výkon | 10 kW |
| Menovité napätie | 600 V |
| rozsah napätia | 400 – 750 V |
| Metóda riadenia | CAN/PWM |
| Hmotnosť | 2,7 kg |
| Riadiace napätie | 12/24V |
Smer inštalácie
Rám ohrievača
Vlastnosti produktu
Hlavné vlastnosti
- Vysoká účinnosť:Ponorný ohrievač chladiacej kvapaliny môže dosiahnuť účinnosť približne 98 % a jeho účinnosť elektrotepelnej premeny je vyššia ako u tradičných PTC ohrievačov. Napríklad, keď je prietok chladiacej kvapaliny 10 l/min, účinnosť odporového drôtového ohrievača môže dosiahnuť 96,5 % a so zvyšujúcim sa prietokom sa účinnosť ďalej zvyšuje.
- Rýchla rýchlosť ohrevu:V porovnaní s tradičnými PTC ohrievačmi majú ponorné odporové ohrievače s chladiacou kvapalinou rýchlejšiu rýchlosť ohrevu. Pri rovnakom vstupnom výkone a prietoku chladiacej kvapaliny 10 l/min sa odporový drôtový ohrievač dokáže zohriať na cieľovú teplotu iba za 60 sekúnd, zatiaľ čo tradičný PTC ohrievač to trvá 75 sekúnd.
- Presná regulácia teploty:Dokáže realizovať plynulé riadenie tepelného výkonu pomocou vstavanej riadiacej jednotky. Napríklad niektoré elektrické ohrievače chladiacej kvapaliny dokážu regulovať tepelný výkon reguláciou teploty výstupnej vody alebo obmedzením maximálneho tepelného výkonu či spotreby energie a ich krok regulácie môže dosiahnuť 1 %.
- Kompaktná štruktúra:Elektrický ohrievač chladiacej kvapaliny je zvyčajne kompaktný a ľahký, čo je výhodné na integráciu do existujúceho chladiaceho systému vozidla.









