Vitajte v Hebei Nanfeng!

Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny NF 8KW, ohrievač chladiacej kvapaliny 350V/600V, ohrievač chladiacej kvapaliny HV, ohrievač chladiacej kvapaliny DC12V PTC

Stručný popis:

Keďže dopyt po elektrických vozidlách (EV) neustále rastie, výrobcovia a inžinieri sa neustále snažia zlepšovať ich výkon, účinnosť a celkovú používateľskú skúsenosť. Kľúčovým aspektom optimalizácie elektrického vozidla je implementácia vysokonapäťového ohrievača chladiacej kvapaliny PTC (pozitívny teplotný koeficient). V tomto blogu preskúmame výhody používania 8KW HV ohrievača chladiacej kvapaliny a 8KW PTC ohrievača chladiacej kvapaliny a to, ako môžu pomôcť zlepšiť výkon elektrických vozidiel.


Detaily produktu

Značky produktov

Popis

Prijatie vysokého napätiaPTC ohrievače chladiacej kvapalinyNapríklad 8KW HV ohrievač chladiacej kvapaliny a 8KW PTC ohrievač chladiacej kvapaliny v elektrických vozidlách prináša niekoľko výhod. Od zlepšenia vykurovacích systémov a zlepšenia tepelného manažmentu až po skrátenie času nabíjania a predĺženie životnosti batérie, tieto ohrievače zohrávajú kľúčovú úlohu pri zvyšovaní výkonu elektrických vozidiel. S neustálym vývojom odvetvia elektrických vozidiel je potrebné tieto vozidlá ďalej optimalizovať pomocou pokročilých technológií, aby poskytli nadšencom elektrických vozidiel na celom svete bezkonkurenčný zážitok z jazdy.

V posledných rokoch automobilový priemysel zaznamenal výrazný posun smerom k elektrifikácii. Výrobcovia automobilov investujú značné prostriedky do elektrických vozidiel (EV) s cieľom znížiť emisie a závislosť od fosílnych palív, keďže vlády a environmentálne agentúry presadzujú čistú dopravu. Prechod na elektromobily však prináša aj vlastné výzvy, jednou z nich je udržiavanie príjemnej teploty v kabíne v chladnom počasí. Tu prichádza na rad inovácia vysokonapäťových batériových ohrievačov.

Potreba účinného vykurovania v elektrických vozidlách:

Tradičné vozidlá so spaľovacím motorom (ICE) sa spoliehajú na prebytočné teplo generované motorom na vykurovanie. Elektrické vozidlá však nemajú spaľovací motor na výrobu tepla a spoliehanie sa výlučne na elektrinu na vykurovanie vybíja batériu a znižuje dojazd. V dôsledku toho inžinieri a výskumníci tvrdo pracujú na navrhovaní účinných vykurovacích systémov, ktoré minimalizujú spotrebu energie a zároveň zabezpečujú pohodlné prostredie pre cestujúcich.

VzostupElektrické ohrievače na batérie:

Elektrické ohrievače na batérie sa objavili ako jedno z riešení problémov s vykurovaním, ktorým čelia elektrické vozidlá. Tieto ohrievače sú špeciálne navrhnuté pre prácu s vysokonapäťovými batériovými systémami používanými v elektrických vozidlách. Využitím existujúcich batériových blokov eliminujú potrebu samostatného vykurovacieho systému, čím sa znižuje celková zložitosť a hmotnosť.

Výhodyvysokonapäťové ohrievače napájané z batérií:

1. Zvýšená účinnosť: Vysokonapäťové ohrievače napájané z batérií efektívne premieňajú elektrickú energiu na teplo. Využívajú pokročilé technológie, ako sú vykurovacie telesá PTC (s kladným teplotným koeficientom), ktoré sa rýchlo zahrievajú a udržiavajú požadovanú teplotu bez plytvania prebytočnou energiou.

2. Predĺžený dojazd: Vďaka využitiu vysokonapäťovej batérie vozidla tieto ohrievače eliminujú potrebu samostatnej pomocnej batérie alebo palivového vykurovacieho systému. Tento prístup nielen šetrí miesto, ale pomáha aj zachovať dojazd elektromobilov.

3. Ekologické vykurovanie: ohrievače na batérie nevypúšťajú žiadne skleníkové plyny a sú veľmi šetrné k životnému prostrediu. Ich používanie je v súlade s cieľmi trvalo udržateľného rozvoja stanovenými vládami a environmentálnymi organizáciami.

4. Rýchle rozloženie tepla: Vysokotlakový ohrievač zabezpečuje rýchle rozloženie tepla, čo umožňuje cestujúcim dosiahnuť príjemnú teplotu v priebehu niekoľkých minút od zapnutia systému. Táto funkcia je obzvlášť dôležitá v chladnom podnebí, kde je potrebné teplo udržiavať rýchlo.

Budúce dôsledky a výzvy:

Hocivysokonapäťové ohrievače napájané z batériíHoci preukázali sľubné výsledky, ich širšie prijatie v elektrických vozidlách stále prebieha. Je potrebné riešiť výzvy, ako je nákladová efektívnosť, systémová integrácia a kompatibilita s rôznymi architektúrami vozidiel. Okrem toho je optimalizácia prevádzky týchto ohrievačov v extrémnych poveternostných podmienkach kľúčová pre ich úspešnú implementáciu.

na záver:

Keďže elektrické vozidlá naďalej dominujú automobilovému priemyslu, zlepšenie vykurovacích systémov je najvyššou prioritou. Vývoj vysokonapäťového batériového ohrievača predstavuje dôležitý krok k efektívnym, ekologickým a energeticky úsporným riešeniam vykurovania pre elektrické vozidlá. Využitím sily pokročilých technológií automobilky a výskumníci spolupracujú na tom, aby cestujúcim poskytli pohodlný a udržateľný zážitok z jazdy bez ohľadu na vonkajšiu teplotu.

Technický parameter

Model WPTC07-1 WPTC07-2
Menovitý výkon (kw) 10 kW ± 10 % pri 20 l/min, cín = 0 ℃
Výkon OEM (kw) 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Menovité napätie (VDC) 350 V 600 V
Pracovné napätie 250~450 V 450~750V
Nízke napätie ovládača (V) 9-16 alebo 18-32
Komunikačný protokol MÔŽE
Metóda nastavenia výkonu Ovládanie prevodového stupňa
IP hodnotenie konektora IP67
Stredný typ Voda: etylénglykol /50:50
Celkový rozmer (D*Š*V) 236*147*83 mm
Montážny rozmer 154 (104) * 165 mm
Rozmer spoja φ20 mm
Model vysokonapäťového konektora HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol)
Model nízkonapäťového konektora A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (adaptívny modul pohonu Sumitomo)

Balenie a doprava

vzduchové nezávislé kúrenie
微信图片_20230216101144

Výhoda

Ovládateľnosť teplého vzduchu a teploty. Na nastavenie pohonu použite PWM. IGBT tranzistor na nastavenie výkonu s funkciou krátkodobého akumulovania tepla. Celý cyklus vozidla, podpora tepelného manažmentu batérie a ochrana životného prostredia.

Aplikácia

微信图片_20230113141615
微信图片_20230113141621

Často kladené otázky

1. Čo je to vysokonapäťový ohrievač do auta?

Vysokonapäťový ohrievač v aute je pokročilý vykurovací systém, ktorý využíva vysokonapäťovú elektrinu na výrobu tepla. Bežne sa používa v elektrických alebo hybridných vozidlách na zabezpečenie efektívneho a udržateľného vykurovania v chladnom počasí.

2. Ako funguje vysokánapätiepráca s kúrením?
Vysokonapäťové ohrievače fungujú tak, že premieňajú elektrickú energiu na teplo pomocou vykurovacieho telesa alebo tepelného čerpadla. Elektrina sa získava z vysokonapäťového batériového systému vozidla a ohrievač prenáša generované teplo do interiéru alebo špecifických oblastí vozidla, aby udržal cestujúcich v teple a pohodlí.

3. Sú vysokénapätieohrievače účinnejšie ako tradičné vykurovacie systémy?
Áno, vysokonapäťové ohrievače sú vo všeobecnosti účinnejšie ako tradičné vykurovacie systémy v automobiloch. Používajú elektrinu priamo a nespoliehajú sa na spaľovanie paliva, takže sú šetrné k životnému prostrediu a energeticky úsporné. Okrem toho je možné vysokonapäťové ohrievače ovládať presnejšie, čo zlepšuje vykurovací výkon a znižuje spotrebu energie.

4. Môže konvenčné vozidlo s benzínovým motorom používať vysokýnapätieohrievač?
Vysokonapäťové ohrievače sú primárne určené pre elektrické alebo hybridné vozidlá s vysokonapäťovými batériovými systémami. Niektoré vysokotlakové ohrievače je však možné dodatočne namontovať aj do konvenčných vozidiel s benzínovým pohonom. Úpravy však môžu byť zložité a drahé, a preto je vhodné poradiť sa s profesionálnym automobilovým technikom alebo výrobcom, aby ste zistili, čo je možné.

5. Sú vysokonapätieJe bezpečné používať ohrievače v autách?
Vysokonapäťové ohrievače sú navrhnuté a vyrobené podľa prísnych bezpečnostných noriem. Podstupujú prísne testovanie, aby sa zabezpečila ich bezpečnosť a spoľahlivosť pri používaní v motorových vozidlách. Avšak, rovnako ako pri akejkoľvek vysokonapäťovej technológii, správna inštalácia, údržba a používanie sú kľúčové pre zaistenie bezpečnosti vozidla a jeho cestujúcich. Odporúča sa, aby ste akékoľvek opravy alebo úpravy týkajúce sa vysokonapäťového systému vozidla vykonali na certifikovanom odborníkovi.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej: