Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny NF 10KW 350V Vysokonapäťový ohrievač PTC 12V Obrázok

NF 10KW 350V vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny 12V vysokonapäťový ohrievač PTC

Stručný popis:

Spoločnosť Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. je spoločnosť v skupine s 5 továrňami, ktorá sa už viac ako 30 rokov špecializuje na výrobu nezávislých kúrení, súčiastok kúrení, klimatizácií a súčiastok pre elektrické vozidlá. Sme poprednými výrobcami autodielov v Číne.

Výrobné jednotky našej továrne sú vybavené špičkovými strojmi, prísnou kontrolou kvality, testovacími zariadeniami a tímom profesionálnych technikov a inžinierov, ktorí potvrdzujú kvalitu a autenticitu našich produktov.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Popis

Automobilový priemysel v posledných rokoch dosiahol pozoruhodný pokrok v elektrifikácii a udržateľnosti. Keďže dopyt po elektrických vozidlách neustále rastie, výrobcovia neustále inovujú, aby boli efektívnejšie a spoľahlivejšie. Kľúčovým komponentom, ktorý zohráva dôležitú úlohu v celkovom výkone elektrického vozidla, je...vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapalinyV tomto blogovom príspevku sa ponoríme do toho, čo je vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny pre automobily, aké sú jeho výhody a jeho príspevok k revolúcii v elektrifikácii.

Získajte informácie o vysokonapäťových ohrievačoch chladiacej kvapaliny:
Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny, známe aj akoOhrievače chladiacej kvapaliny HV, je špičková technológia navrhnutá na optimalizáciu tepelného manažmentu v elektrických vozidlách. Je neoddeliteľnou súčasťou systému tepelnej regulácie vozidla a jej hlavnou funkciou je ohrievať chladiacu kvapalinu, ktorá cirkuluje v hnacom ústrojenstve vozidla.

Výhody vysokonapäťových ohrievačov chladiacej kvapaliny:
1. Zlepšite výkon batérie:
Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny zaisťuje, že batériový blok pracuje pri optimálnej teplote, najmä v extrémnych poveternostných podmienkach. Udržiavaním teploty batérie v optimálnom rozsahu vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny zvyšuje jej výkon a životnosť.

2. Efektívne vykurovanie kabíny:
Okrem ohrevu batériového bloku ohrieva vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny aj kabínu vozidla. Na rozdiel od tradičných blokových ohrievačov poháňaných fosílnymi palivami využívajú vysokotlakové ohrievače chladiacej kvapaliny existujúci elektrický pohon vozidla. To nielenže znižuje emisie, ale umožňuje aj presnejšiu a efektívnejšiu reguláciu teploty v kabíne.

3. Optimalizácia studeného štartu:
Štartovanie spaľovacieho motora v chladnom počasí môže byť náročné, ale štartovanie elektromobilu so studenou batériou predstavuje inú sadu výziev. Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny riešia tento problém tým, že batériu rýchlo zahrejú na optimálnu prevádzkovú teplotu ešte pred naštartovaním elektromobilu. To zlepšuje výkon a dojazd aj v zime.

4. Zväčšite dosah:
Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny pomáhajú predĺžiť dojazd elektrických vozidiel efektívnym ohrevom batériového bloku a minimalizáciou strát energie spôsobených nízkymi teplotami. To je obzvlášť dôležité pre vodičov, ktorí žijú v oblastiach s extrémnymi poveternostnými podmienkami, pretože sa na elektrické vozidlá môžu spoľahnúť aj v najchladnejších dňoch.

5. Znížte celkovú spotrebu energie:
Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny sú energeticky účinnejšie ako alternatívne metódy ohrevu, ako sú napríklad elektrické odporové vykurovacie telesá. Je to preto, že využívajú odpadové teplo z elektrického pohonu a prenášajú ho do chladiacej kvapaliny, čím sa znižuje potreba dodatočnej energie a minimalizuje sa celková spotreba energie.

na záver:
Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny pre automobily predstavujú prevratnú zmenu v oblasti elektromobilov. Vďaka svojej schopnosti efektívne ohrievať batérie, optimalizovať studené štarty, zlepšiť vykurovanie kabíny a zvýšiť dojazd elektromobilov sú neoddeliteľnou súčasťou zabezpečenia širokého prijatia udržateľnej dopravy. S rastúcou ekologickejšou budúcnosťou sa vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny ukazujú ako kľúčový prvok pri zvyšovaní spoľahlivosti, praktickosti a atraktívnosti elektromobilov pre širšie spektrum spotrebiteľov.

Technický parameter

Nie.	projekt	parameter	jednotka
1	moc	10 kW (350 V DC, 10 l/min, 0 °C)	KW
2	vysoké napätie	200~500	VDC
3	nízke napätie	9~16	VDC
4	elektrický šok	< 40	A
5	Metóda ohrevu	PTC termistor s kladným teplotným koeficientom
6	metóda riadenia	MÔŽE
7	Elektrická pevnosť	2700 VDC, žiadny jav prierazného vybíjania
8	Izolačný odpor	1000 V DC, > 100 MΩ
9	Úroveň IP	IP6K9K a IP67
10	skladovacia teplota	-40~125	℃
11	Použite teplotu	-40~125	℃
12	teplota chladiacej kvapaliny	-40~90	℃
13	Chladiaca kvapalina	50 (voda) + 50 (etylénglykol)	%
14	hmotnosť	≤2,8	kg
15	Elektromagnetická kompatibilita (EMK)	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Vzduchotesná vodná komora	≤ 1,8 (20 °C, 250 kPa)	ml/min
17	vzduchotesná kontrolná oblasť	≤ 1 (20 ℃, -30 kPa)	ml/min

Naša spoločnosť

V roku 2006 naša spoločnosť úspešne prešla certifikáciou systému manažérstva kvality podľa normy ISO/TS16949:2002. Získali sme tiež certifikát CE a certifikát Emark, čím sme sa zaradili medzi niekoľko málo spoločností na svete, ktoré získali takéto certifikáty na vysokej úrovni. V súčasnosti sme najväčším akcionárom v Číne s 40 % podielom na domácom trhu a následne exportujeme do celého sveta, najmä do Ázie, Európy a Ameriky.

Splnenie štandardov a požiadaviek našich zákazníkov bolo vždy našou najvyššou prioritou. To vždy povzbudzuje našich odborníkov k neustálemu brainstormingu, inováciám, navrhovaniu a výrobe nových produktov, ktoré sú dokonale vhodné pre čínsky trh a našich zákazníkov z každého kúta sveta.

2D, 3D informácie

Ak potrebujete 2D, 3D komunikačný protokol, kontaktujte včas našich zamestnancov spoločnosti, ďakujeme!

Aplikácia

Elektrické vodné čerpadlo HS-030-201A (1)

Často kladené otázky

1. Čo je vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny v automobile?

Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny v automobile je zariadenie inštalované v elektrických a hybridných vozidlách, ktoré ohrieva chladiacu kvapalinu v bloku motora alebo batérii v chladnom počasí. Pomáha zlepšiť celkový výkon vozidla a poskytuje pohodlie cestujúcim.

2. Ako funguje vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny v automobile?
Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny využívajú elektrinu z vysokonapäťovej batérie vozidla na ohrev chladiacej kvapaliny prúdiacej cez blok motora alebo batériový blok. Sú prepojené s elektrickým systémom vozidla a sú riadené palubným počítačom vozidla, aby sa zabezpečila efektívna prevádzka.

3. Aké sú výhody používania vysokotlakového ohrievača chladiacej kvapaliny v automobile?
Používanie vysokonapäťového ohrievača chladiacej kvapaliny v automobile má niekoľko výhod. Pomáha znižovať opotrebovanie motora tým, že zabraňuje studeným štartom, zlepšuje spotrebu paliva, keď sa motor rýchlejšie zahreje, zlepšuje výkon vykurovania kabíny a predlžuje celkovú životnosť batérie v hybridných a elektrických vozidlách.

4. Dá sa vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny použiť vo všetkých vozidlách?
Nie, vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny pre automobily sú určené pre elektrické a hybridné vozidlá s vysokonapäťovými batériovými systémami. Konvenčné benzínové alebo naftové vozidlá tento typ mechanizmu ohrievania chladiacej kvapaliny nevyžadujú.

5. Je potrebné používať vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny v automobile?
Používanie vysokonapäťových ohrievačov chladiacej kvapaliny v automobiloch nie je povinné, ale dôrazne sa odporúča majiteľom elektrických a hybridných vozidiel, ktorí žijú v oblastiach s extrémnym chladom. Zaisťuje optimálny výkon vozidla, výdrž batérie a pohodlie cestujúcich počas studeného štartu.

6. Ako dlho trvá, kým sa vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny v aute zahreje?
Doba zahrievania vysokonapäťového ohrievača chladiacej kvapaliny vášho auta sa môže líšiť v závislosti od rôznych faktorov, ako je vonkajšia teplota, úroveň nabitia batérie a objem motora. Zvyčajne trvá ohrievaču 15 až 30 minút, kým úplne zahreje chladiacu kvapalinu.

7. Môže sa vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny v automobile používať v teplom podnebí?
Hoci je vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny v automobile primárne určený na použitie v chladnom počasí, možno ho použiť aj v teplejšom podnebí. Pomáha udržiavať optimálne prevádzkové teploty motora a batérie, čím zabezpečuje efektívny výkon bez ohľadu na vonkajšiu teplotu.

8. Je bezpečné používať vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny pre automobily?
Áno, vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny pre automobily sú navrhnuté tak, aby spĺňali prísne bezpečnostné normy a sú bezpečné na používanie. Obsahujú rôzne bezpečnostné mechanizmy, ktoré zabraňujú prehriatiu, skratom alebo iným potenciálnym nebezpečenstvám.

9. Dá sa vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny do automobilu nainštalovať ako dodatočné príslušenstvo?
Áno, vo väčšine prípadov je možné vysokotlakový ohrievač chladiacej kvapaliny do automobilu nainštalovať ako dodatočné príslušenstvo. Odporúča sa však poradiť sa s výrobcom vozidla alebo profesionálnym inštalatérom, aby ste sa uistili o kompatibilite a správnej inštalácii.

10. Spotrebúva vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny auta veľa energie z batérie?
Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny v automobile počas prevádzky spotrebúvajú určité množstvo energie z batérie. Spotreba energie je však optimalizovaná tak, aby mala minimálny vplyv na celkový dojazd batérie, a zvyčajne fungujú v rámci preddefinovaného systému riadenia energie vozidla, aby sa maximalizovala účinnosť.

Predchádzajúce: Ohrievač chladiacej kvapaliny NF 8KW AC340V PTC 12V HV ohrievač chladiacej kvapaliny 323V-552V vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny

Ďalej: NF 9,5 kW 600 V vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny 24 V elektrický PTC ohrievač