S trendom elektrifikácie, ktorý sa šíri svetom, prechádza aj tepelný manažment v automobiloch novým kolom zmien. Zmeny, ktoré prináša elektrifikácia, sa netýkajú len zmien v pohone, ale aj spôsobu, akým rôzne systémy vozidla...
V prípade vozidiel na tradičné palivá je tepelné riadenie vozidla viac sústredené na systém tepelných rúrok na motore vozidla, zatiaľ čo tepelné riadenie HVCH sa veľmi líši od konceptu tepelného riadenia tradičných vozidiel na palivá. Tepelné...
S rastúcim dopytom po pokročilých batériových technológiách, ako sa svet posúva smerom k zelenšej budúcnosti, neustále rastie dopyt po pokročilých batériových technológiách. Systémy tepelného manažmentu batérií (BTMS) sa stali neoddeliteľnou súčasťou zabezpečenia účinnosti, výkonu a životnosti vysokonapäťových batérií. Medzi najmodernejšie...
Podľa rozdelenia modulov pozostáva systém tepelného manažmentu automobilov z troch častí: tepelný manažment kabíny, tepelný manažment batérie a tepelný manažment elektrického riadenia motora. Ďalej sa tento článok zameria na trh s tepelným manažmentom automobilov, ...
Ohrev kvapalným médiom Ohrev kvapalným médiom sa vo všeobecnosti používa v systéme tepelného riadenia kvapalného média vo vozidle. Keď je potrebné ohriať batériu vozidla, kvapalné médium v systéme sa ohreje cirkulačným ohrievačom a potom sa ohriata kvapalina dodáva...
Komponenty zapojené do tepelného manažmentu vozidiel s novým energetickým systémom sa delia hlavne na ventily (elektronický expanzný ventil, vodný ventil atď.), výmenníky tepla (chladiaca doska, chladič, olejový chladič atď.), čerpadlá (elektronické vodné čerpadlo atď.), elektrické kompresory, ...
Tepelné riadenie automobilového energetického systému sa delí na tepelné riadenie tradičného palivového energetického systému vozidla a tepelné riadenie nového energetického energetického systému vozidla. Teraz tepelné riadenie tradičného palivového energetického systému vozidla...
Nedávno nová štúdia zistila, že elektrické nezávislé kúrenie elektromobilu môže dramaticky ovplyvniť jeho dojazd. Keďže elektromobily nemajú spaľovací motor na vykurovanie, potrebujú elektrinu na udržanie tepla v interiéri. Nadmerný výkon kúrenia povedie k rýchlemu vybitiu batérie...