Kúrenie v aute, známe aj ako nezávislé kúrenie, je pomocný vykurovací systém v aute. Môže sa používať po vypnutí motora alebo počas jazdy.
Princíp fungovania nezávislého kúrenia spočíva v odsatí malého množstva paliva z palivovej nádrže do spaľovacej komory nezávislého kúrenia. Palivo potom spáli v spaľovacej komore a vytvorí teplo, pričom ohrieva chladiacu kvapalinu motora alebo vzduch. Toto teplo sa potom odvádza do priestoru pre vodičov cez teplovzdušný chladič. Súčasne sa predhrieva aj motor. Pri tomto procese sa spotrebuje energia z batérie a určité množstvo paliva. V závislosti od veľkosti kúrenia sa množstvo paliva potrebné na vykurovanie pohybuje od 0,2 l do 0,3 l.
Systém nezávislého kúrenia sa skladá hlavne zo systému prívodu vzduchu, systému prívodu paliva, systému zapaľovania, chladiaceho systému a riadiaceho systému. Jeho pracovný proces možno rozdeliť do piatich pracovných krokov: fáza nasávania vzduchu, fáza vstrekovania paliva, fáza miešania, fáza zapaľovania a spaľovania a fáza výmeny tepla.
Keď je spínač zapnutý, ohrievač funguje nasledovne:
1. Odstredivé čerpadlo spustí skúšobnú prevádzku a skontroluje, či je dráha vody normálna;
2. Po normálnom chode vodného okruhu sa motor ventilátora otáča, aby vháňal vzduch cez prívodné potrubie vzduchu, a dávkovacie olejové čerpadlo pumpuje olej do spaľovacej komory cez prívodné potrubie;
3. Zapaľovanie zapaľovacej sviečky;
4. Po zapálení ohňa v hornej časti spaľovacej komory úplne zhorí v chvostovej časti a odpadové plyny sa odvedú cez výfukové potrubie:
5. Snímač plameňa dokáže na základe teploty výfukových plynov zistiť, či sa zapaľovanie zapálilo. Ak sa zapáli, zapaľovacia sviečka sa zatvorí.
6. Voda je absorbovaná a odvádzaná výmenníkom tepla a recyklovaná do nádrže na vodu motora:
7. Snímač teploty vody sníma teplotu výstupnej vody. Ak dosiahne nastavenú teplotu, vypne sa alebo zníži úroveň spaľovania:
8. Regulátor vzduchu dokáže regulovať objem nasávaného vzduchu podporného spaľovania, aby sa zabezpečila účinnosť spaľovania;
9. Motor ventilátora dokáže regulovať rýchlosť nasávaného vzduchu;
10. Senzor ochrany proti prehriatiu dokáže zistiť, že keď teplota prekročí 108 ℃ z dôvodu chýbajúcej vody alebo zablokovanej cesty vody, ohrievač sa automaticky vypne.
Pretože systém nezávislého kúrenia má dobrý vykurovací účinok, je pohodlný na používanie a umožňuje aj diaľkové ovládanie. V chladnej zime je možné vozidlo predhriať vopred, čo výrazne zlepšuje komfort jazdy. Preto sa používa ako štandardná konfigurácia v niektorých luxusných modeloch, ako sú importované Audi Q7, BMW X5, nový rad 7, Range Rover, Touareg TDI diesel, importované Audi A4 a R36. V niektorých alpských oblastiach si mnohí ľudia platia za jeho inštaláciu sami, najmä v prípade nákladných vozidiel a obytných áut používaných na severe.
Čas uverejnenia: 3. novembra 2022
