Thenový ohrievač batérie vozidladokáže udržať batériu na vhodnej teplote, aby sa zabezpečila normálna prevádzka celého systému vozidla.Keď je teplota príliš nízka, tieto lítiové ióny zamrznú, čo bráni ich vlastnému pohybu, čo spôsobí výrazné zníženie kapacity batérie.Preto v zime alebo pri príliš nízkych teplotách je potrebné batériu vopred predhriať.
Systém vykurovania batériových blokov nových energeticky čistých elektrických vozidiel využíva hlavne tieto dve metódy: predhrievanie a ohrev palivovej vody.Inštaláciou ohrievača vody na nové elektrické vozidlo sa batéria zahrieva prenosom tepla na normálnu prevádzkovú teplotu.Nové energetické vysokonapäťové elektrické ohrievačemôže prenášať teplo do akumulátora elektrického vozidla, aby ho predhrial a inštaláciou udržal pri normálnej prevádzkovej teplotePTC ohrievačeo nových energetických elektrických vozidlách.
Nové riešenie vykurovacieho systému batérie pre elektromobily V zime sa životnosť batérie nových elektrických vozidiel s energiou vo všeobecnosti výrazne skráti, najmä preto, že pri nízkych teplotách sa zvyšuje viskozita elektrolytu v batérii a výkon nabíjania a vybíjania. akumulátor sa zníži.
Teoreticky: Lítiové batérie je zakázané nabíjať v prostredí mínus 20 stupňov Celzia (spôsobí poškodenie batérie).Elektrické vozidlá môžu vyriešiť problém zníženej životnosti batérie nových energetických elektrických vozidiel v prostredí s nízkou teplotou v zime inštaláciounezávislé kúreniena predhriatie batérie nových energetických vozidiel tak, aby mala normálnu prevádzkovú teplotu a aby sa predišlo poškodeniu batérie spôsobenému nabíjaním pri nízkej teplote.
PTC ohrievač, tiež tzvPTC vykurovacie teleso, sa skladá zPTC keramické vykurovacie telesoa hliníková trubica.Tento typ ohrievača PTC má výhody malého tepelného odporu a vysokej účinnosti výmeny tepla.Ide o automatickú konštantnú teplotu a úsporu energieelektrický ohrievač.Vynikajúca vlastnosť spočíva vo výkone.To znamená, že keď ventilátor zlyhá a zastaví sa, výkon ohrievača PTC automaticky prudko klesne, pretože nedokáže odviesť dostatočné teplo.V tomto čase sa povrchová teplota ohrievača udržiava na približne Curieovej teplote (zvyčajne 250 °C).hore a dole), aby sa predišlo javu „začervenania“ na povrchu elektrických vykurovacích rúrok, ktoré nespôsobí popáleniny, požiar a iné skryté nebezpečenstvá.
Pozostáva z hliníkových plechov odvádzajúcich teplo, hliníkových rúrok, vodivých plechov, izolačných fólií, PTC vykurovacích dosiek, poniklovaných medených elektródových koncoviek a vysokoteplotných plastových plášťov elektród.Vďaka použitiu nalisovaných chladičov tento produkt zlepšuje rýchlosť odvodu tepla a plne zohľadňuje rôzne tepelné a elektrické javy vykurovacieho telesa PTC počas prevádzky.Má silnú spojovaciu silu, vynikajúcu tepelnú vodivosť a odvod tepla, vysokú účinnosť a spoľahlivosť.Tento typ ohrievača PTC má výhody malého tepelného odporu a vysokej účinnosti výmeny tepla.Ide o automatický elektrický ohrievač s konštantnou teplotou a úsporou energie.
Princíp ohrevu PTC Vykurovanie s konštantnou teplotou Termistor PTC má charakteristiku ohrevu s konštantnou teplotou.Princíp spočíva v tom, že po zapnutí PTC termistora sa samovoľne zahreje a hodnota odporu sa dostane do prechodovej zóny.Povrchová teplota vyhrievacieho PTC termistora s konštantnou teplotou bude udržiavať konštantnú hodnotu.Teplota súvisí iba s Curieovou teplotou PTC termistora a aplikovaným napätím a nemá v podstate nič spoločné s okolitou teplotou.
Čas odoslania: 12. september 2023
