1. Benzínové nezávislé kúrenie: Benzínové motory vo všeobecnosti vstrekujú benzín do sacieho potrubia a miešajú ho so vzduchom, aby sa vytvorila horľavá zmes, ktorá potom vstupuje do valca a je zapálená zapaľovacou sviečkou, aby horela a expandovala, aby vykonala prácu.Ľudia to zvyčajne nazývajú zapaľovací motor.Dieselové motory vo všeobecnosti striekajú naftu priamo do valca motora cez palivové vstrekovacie čerpadlá a vstrekovacie dýzy a rovnomerne sa miešajú so stlačeným vzduchom vo valci, spontánne sa vznietia pri vysokej teplote a vysokom tlaku a tlačia na piest, aby vykonal prácu.Tento typ motora sa bežne označuje ako vznetový motor.
2. Naftové nezávislé kúrenie: Charakteristiky tradičných dieselových motorov: lepšia tepelná účinnosť a hospodárnosť.Dieselové motory používajú stlačený vzduch na zvýšenie teploty vzduchu tak, aby teplota vzduchu prekročila bod samovznietenia nafty.Potom vstreknite naftu alebo naftový sprej Pri miešaní so vzduchom sa sám zapáli a horí.Dieselový motor preto nevyžaduje systém zapaľovania.Systém dodávky oleja dieselového motora je zároveň pomerne jednoduchý, takže spoľahlivosť naftového motora je lepšia ako u benzínového motora.
1) Výhodou dieselových motorov je veľký krútiaci moment a dobrý ekonomický výkon.Každý pracovný cyklus dieselového motora tiež prechádza štyrmi zdvihmi nasávania, kompresie, výkonu a výfuku.Keďže však palivo používané v naftovom motore je nafta, jeho viskozita je vyššia ako viskozita benzínu, nie je ľahké ho odparovať a teplota jeho samovznietenia je nižšia ako teplota benzínu, takže dochádza k tvorbe a vznieteniu horľavých látok. zmesi sa líšia od zmesí benzínových motorov.
2) Vzhľadom na vysoký pracovný tlak dieselového motora sa vyžaduje, aby príslušné diely mali vysokú konštrukčnú pevnosť a tuhosť, takže dieselový motor je pomerne ťažký a objemný;palivové vstrekovacie čerpadlo a tryska dieselového motora vyžadujú vysokú výrobnú presnosť, takže náklady sú vysoké;Okrem toho pracuje dieselový motor Hrubé, silné vibrácie a hluk;Nafta sa nevyparuje ľahko, ťažko sa štartuje, keď je auto v zime studené.Vzhľadom na vyššie uvedené vlastnosti sa v minulosti vo veľkých a stredných nákladných autách používali vznetové motory.
Existuje mnoho klasifikáciínezávislé ohrievače, musíme si vybrať taký, ktorý vyhovuje nášmu modelu, inak poškodí životnosť auta.Ak je nepresný, neváhajte nás kontaktovať, pomôžeme vám s výberom.
Čas odoslania: Mar-06-2023
