Štúdie ukázali, že kúrenie a klimatizácia vo vozidlách spotrebujú najviac energie, preto je potrebné použiť efektívnejšie elektrické klimatizačné systémy na ďalšie zlepšenie energetickej účinnosti systémov elektrických vozidiel a optimalizáciu stratégií riadenia tepelného stavu vozidla.Režim vykurovania klimatizácie má zásadný vplyv na dojazd elektromobilov v zime.V súčasnosti elektrické vozidlá využívajú hlavne PTC ohrievače ako doplnky kvôli nedostatku zdrojov tepla motora s nulovými nákladmi.Podľa rôznych predmetov prenosu tepla možno ohrievače PTC rozdeliť na vykurovanie vetrom (ohrievač vzduchu PTC) a ohrev vody (PTC ohrievač chladiacej kvapaliny), medzi ktorými sa schéma ohrevu vody postupne stala hlavným trendom.Na jednej strane schéma ohrevu vody nemá skryté nebezpečenstvo roztavenia vzduchového potrubia, na druhej strane je možné riešenie dobre integrovať do riešenia kvapalinového chladenia celého vozidla.
Výskum Ai Zhihua tiež uviedol, že klimatizačný systém s tepelným čerpadlom čistých elektrických vozidiel pozostáva najmä z elektrických kompresorov, externých výmenníkov tepla, vnútorných výmenníkov tepla, štvorcestných reverzných ventilov, elektronických expanzných ventilov a ďalších komponentov.Výkon systému tepelného čerpadla môže tiež vyžadovať pridanie pomocných komponentov, ako sú sušiče prijímača a ventilátory výmenníka tepla.Elektrický kompresor je zdrojom energie klimatizácie s tepelným čerpadlom cirkulujúceho chladiaceho média a jeho výkon priamo ovplyvňuje spotrebu energie a účinnosť chladenia alebo vykurovania klimatizačného systému tepelného čerpadla.
Kompresor s kývavou doskou je kompresor s axiálnym vratným piestom.Vďaka svojim výhodám nízkej ceny a vysokej účinnosti je široko používaný v oblasti tradičných vozidiel.Napríklad autá ako Audi, Jetta a Fukang všetky používajú kompresory s otočnými doskami ako chladiace kompresory pre automobilové klimatizácie.
Rovnako ako piestový typ, aj rotačný lamelový kompresor sa pri chladení spolieha najmä na zmenu objemu valca, ale jeho pracovný objem sa nielen periodicky rozširuje a zmenšuje, ale aj jeho priestorová poloha sa plynule mení s otáčaním hlavného hriadeľa.Zhao Baoping vo výskume Zhao Baoping tiež poukázal na to, že pracovný proces rotačného lopatkového kompresora vo všeobecnosti zahŕňa iba tri procesy nasávania, kompresie a výfuku a v podstate neexistuje žiadny voľný priestor, takže jeho objemová účinnosť môže dosiahnuť 80% až 95 %..
Scroll kompresor je nový typ kompresora, ktorý je vhodný hlavne pre automobilové klimatizácie.Má výhody vysokej účinnosti, nízkej hlučnosti, malých vibrácií, malej hmotnosti a jednoduchej konštrukcie.Ide o pokročilý kompresor.Zhao Baoping tiež poukázal na to, že špirálové kompresory sa stali najlepšou voľbou pre elektrické kompresory vzhľadom na výhody vysokej účinnosti a vysokej kompatibility s elektrickými pohonmi.
Elektronický ovládač expanzného ventilu je súčasťou celého klimatizačného a chladiaceho systému.Li Jun vo výskume spomenul, že niektorí domáci výrobcovia elektrických vozidiel zvýšili investície do výskumu elektronických ovládačov expanzných ventilov.Okrem toho niektoré nezávislé inštitúcie a špecializovaní výrobcovia tiež zvýšili zvýšené úsilie v oblasti výskumu a vývoja.Elektronický expanzný ventil ako škrtiace zariadenie dokáže ovládať teplotu a tlak cirkulujúceho chladiva, zabezpečiť ovládanie klimatizácie v určitom rozsahu podchladenia alebo prehriatia a vytvárať podmienky pre fázovú zmenu cirkulujúceho média.Okrem toho môžu pomocné komponenty, ako je sušička na skladovanie kvapalín a ventilátor výmenníka tepla, účinne odstraňovať nečistoty a vlhkosť pridané do cirkulujúceho média potrubím, zlepšiť tepelnú výmenu a kapacitu prenosu tepla výmenníka tepla a potom zlepšiť výkon tepla. čerpadlový klimatizačný systém.
Ako už bolo spomenuté, vzhľadom na zásadný rozdiel medzi novými energetickými vozidlami a tradičnými vozidlami sa pridávajú hnacie ústrojenstvo, batérie, elektrické komponenty atď. a namiesto spaľovacích motorov sa používajú hnacie motory.To viedlo k zásadnej zmene pracovného spôsobu vodného čerpadla, príslušenstva motora tradičného automobilu.Theelektrické vodné čerpadlánových energetických vozidiel väčšinou používa elektrické vodné čerpadlá namiesto tradičných mechanických vodných čerpadiel.Výskum Lou Fenga a ďalších poukázal na to, že elektrické vodné čerpadlá sa teraz používajú hlavne na obehové chladenie hnacích motorov, elektrických komponentov, napájacích batérií atď., a môžu hrať úlohu pri cirkulačnom vykurovaní a cirkulácii vodných tokov za pracovných podmienok v zime.Lu Mengyao a ďalší tiež spomenuli, ako kontrolovať teplotu batérie počas prevádzky nových energetických vozidiel, obzvlášť otázka chladenia batérie je veľmi dôležitá.Vhodná technológia chladenia môže nielen zlepšiť účinnosť napájacej batérie, ale aj znížiť rýchlosť starnutia batérie a predĺžiť jej životnosť.životnosť batérie
Čas odoslania: júl-07-2023
