Ako hlavný zdroj energie pre nové energetické vozidlá majú batérie veľký významnové energetické vozidlá.Počas skutočného používania vozidla bude batéria čeliť zložitým a premenlivým pracovným podmienkam.Aby sa zlepšil dojazd, musí vozidlo umiestniť čo najviac batérií do určitého priestoru, takže priestor pre batériu vo vozidle je veľmi obmedzený.Batéria vytvára počas prevádzky vozidla veľa tepla a časom sa akumuluje na relatívne malom priestore.V dôsledku hustého nahromadenia článkov v batériovom bloku je tiež relatívne ťažšie odvádzať teplo v strednej oblasti do určitej miery, čím sa zhoršuje teplotný nesúlad medzi článkami, čo znižuje účinnosť nabíjania a vybíjania batérie a ovplyvniť výkon batérie;Spôsobí to tepelný únik a ovplyvní bezpečnosť a životnosť systému.
Teplota napájacej batérie má veľký vplyv na jej výkon, životnosť a bezpečnosť.Pri nízkej teplote sa zvýši vnútorný odpor lítium-iónových batérií a zníži sa kapacita.V extrémnych prípadoch elektrolyt zamrzne a batériu nie je možné vybiť.Výkon batériového systému pri nízkych teplotách bude značne ovplyvnený, čo bude mať za následok výkon elektrických vozidiel.Miznutie a redukcia rozsahu.Pri nabíjaní nových energetických vozidiel v podmienkach nízkej teploty všeobecný BMS pred nabíjaním najskôr zahreje batériu na vhodnú teplotu.Ak sa s ním nebude správne zaobchádzať, dôjde k okamžitému prebitiu napätia, čo vedie k vnútornému skratu a môže dôjsť k ďalšiemu dymu, požiaru alebo dokonca výbuchu.Problém bezpečnosti nízkoteplotného nabíjania batériového systému elektrických vozidiel do značnej miery obmedzuje propagáciu elektrických vozidiel v chladných oblastiach.
Tepelný manažment batérieje jednou z dôležitých funkcií v BMS, hlavne udržiavať batériu vždy v prevádzke vo vhodnom rozsahu teplôt, aby sa zachovala najlepšia prevádzková kondícia batérie.Tepelný manažment batériezahŕňa najmä funkcie chladenia, ohrevu a vyrovnávania teploty.Funkcie chladenia a vykurovania sú prispôsobené najmä možnému vplyvu vonkajšej teploty okolia na batériu.Vyrovnávanie teplôt sa používa na zníženie teplotného rozdielu vo vnútri batérie a zabránenie rýchlemu rozpadu spôsobenému prehriatím určitej časti batérie.
Čas odoslania: 15. júna 2023
