Počas chladných zimných mesiacov majitelia plne elektrických vozidiel často čelia výzve: kúreniu vo vozidle. Na rozdiel od vozidiel na benzínový pohon, ktoré dokážu využiť odpadové teplo z motora na vykurovanie kabíny, plne elektrické vozidlá vyžadujú dodatočné vykurovacie zariadenia. Tradičné metódy vykurovania sú buď neefektívne, alebo spotrebúvajú nadmerné množstvo energie, čo výrazne ovplyvňuje dojazd vozidla. Existuje teda riešenie, ktoré zabezpečí rýchle vykurovanie a zároveň energetickú účinnosť? Odpoveď spočíva v...vysokonapäťové PTC ohrievače vody.
PTC je skratka pre Positive Temperature Coefficient (PTC), čo znamená termistor s kladným teplotným koeficientom (PTC).Vysokonapäťové ohrievače chladiacej kvapaliny PTCvyužívajú vlastnosti PTC termistorov pracujúcich pri vysokom napätí na efektívnu premenu elektrickej energie na teplo, čím ohrievajú chladiacu kvapalinu. Princíp fungovaniaPTC ohrievače vodyje založený na skutočnosti, že odpor PTC termistorov sa zvyšuje so zvyšujúcou sa teplotou. Keď prúd preteká cez PTC termistor, zahrieva sa. S rastúcou teplotou sa odpor zvyšuje a prúd klesá, čím sa dosahuje automatické obmedzenie teploty, čo zaisťuje bezpečnosť aj energetickú účinnosť.
V nových čisto elektrických vozidlách sa vysoké napätie z batérie vozidla distribuuje do ohrievača PTC. Prúd preteká termistorovým prvkom PTC a rýchlo ho zahrieva, čo následne ohrieva chladiacu kvapalinu, ktorá ním preteká. Táto ohriata chladiaca kvapalina sa potom prepravuje cez vodný filter a čerpadlo do nádrže ohrievača vozidla. Ohrievač sa potom zapne a vháňa teplo z nádrže ohrievača do kabíny, čím sa rýchlo zvyšuje teplota v interiéri. Časť chladiacej kvapaliny sa môže použiť aj na predhriatie batérie, čím sa zabezpečí optimálny výkon aj v prostredí s nízkymi teplotami.
Čas uverejnenia: 18. augusta 2025
