Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny pre elektromobily
-
NF 30KW batériový ohrievač chladiacej kvapaliny kabíny Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny 600V 24V PTC ohrievač chladiacej kvapaliny pre elektrický autobus/nákladné auto
* Vysoký rozsah napätia 400~900V, super výkonná platforma 10~30KW
* Nastaviteľný výkon, úspora energie, vysoká účinnosť premeny tepla
*Podpora komunikácie CAN, použiteľná pre vykurovanie úžitkových vozidiel s novou energiou, vykurovanie batérií komerčných vozidiel
*Stupeň ochrany IP67 -
NF 30KW HVCH 600V Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny
*Produkt sa vyznačuje širokým rozsahom napätia 400 – 900 V a vysokým výkonom 15 – 30 kW, vďaka čomu je všestranným platformovým riešením.*
*Podporuje nastaviteľný výstupný výkon, ponúka úsporu energie a vysokú účinnosť tepelnej premeny.*
*Vybavený podporou komunikácie CAN je vhodný na vykurovanie v úžitkových vozidlách s novými energetickými systémami a batériách úžitkových vozidiel.*
*Zariadenie má stupeň krytia IP67, čo zaisťuje spoľahlivú prevádzku v náročných podmienkach.* -
Automobilový ohrievač 30KW 600V elektrický ohrievač pre nové energetické vozidlá
Menovité napätie štandardu Q30Ohrievač chladiacej kvapaliny PTCZostava je 600 V DC, čo je vhodné pre rozsah napätia 400 V ~ 800 V DC.
-
Ohrievač chladiacej kvapaliny batérie NF 30KW Ohrievač elektromobilu
Rozsah vysokého napätia 400~800V,
Výkon 30 kW
Menovité napätie: DC650V
Podpora komunikácie CAN, použiteľná pre vykurovanie úžitkových vozidiel s novou energiou, vykurovanie batérií úžitkových vozidiel
Stupeň ochrany IP67
-
Ohrievač chladiacej kvapaliny s vodíkovými palivovými článkami, vysokonapäťový PTC ohrievač kabíny elektrického vozidla
TotoOhrievač chladiacej kvapaliny PTCJe vhodný pre elektrické/hybridné/palivové články a používa sa hlavne ako hlavný zdroj tepla na reguláciu teploty vo vozidle. Ohrievač chladiacej kvapaliny PTC je použiteľný v režime jazdy vozidla aj v režime parkovania. V procese ohrevu sa elektrická energia pomocou komponentov PTC efektívne premieňa na tepelnú energiu. Preto má tento produkt rýchlejší ohrevný účinok ako spaľovací motor. Zároveň sa môže použiť aj na reguláciu teploty batérie (ohrev na pracovnú teplotu) a štartovacie zaťaženie palivových článkov.
-
OEM prispôsobený vysokovýkonný keramický PTC ohrievač pre vykurovanie elektrických vozidiel
TotoOhrievač chladiacej kvapaliny PTCJe vhodný pre elektrické/hybridné/palivové články a používa sa hlavne ako hlavný zdroj tepla na reguláciu teploty vo vozidle. Ohrievač chladiacej kvapaliny PTC je použiteľný v režime jazdy vozidla aj v režime parkovania. V procese ohrevu sa elektrická energia pomocou komponentov PTC efektívne premieňa na tepelnú energiu. Preto má tento produkt rýchlejší ohrevný účinok ako spaľovací motor. Zároveň sa môže použiť aj na reguláciu teploty batérie (ohrev na pracovnú teplotu) a štartovacie zaťaženie palivových článkov.
-
NF Najpredávanejší 5KW PTC ohrievač chladiacej kvapaliny 350V/600V HV ohrievač chladiacej kvapaliny
TotoOhrievač chladiacej kvapaliny PTCJe vhodný pre elektrické/hybridné/palivové články a používa sa hlavne ako hlavný zdroj tepla na reguláciu teploty vo vozidle. Ohrievač chladiacej kvapaliny PTC je použiteľný v režime jazdy vozidla aj v režime parkovania. V procese ohrevu sa elektrická energia pomocou komponentov PTC efektívne premieňa na tepelnú energiu. Preto má tento produkt rýchlejší ohrevný účinok ako spaľovací motor. Zároveň sa môže použiť aj na reguláciu teploty batérie (ohrev na pracovnú teplotu) a štartovacie zaťaženie palivových článkov.
-
Dodávateľ ohrievača chladiacej kvapaliny pre elektromobily NF 5KW
TotoOhrievač chladiacej kvapaliny PTCJe vhodný pre elektrické/hybridné/palivové články a používa sa hlavne ako hlavný zdroj tepla na reguláciu teploty vo vozidle. Ohrievač chladiacej kvapaliny PTC je použiteľný v režime jazdy vozidla aj v režime parkovania. V procese ohrevu sa elektrická energia pomocou komponentov PTC efektívne premieňa na tepelnú energiu. Preto má tento produkt rýchlejší ohrevný účinok ako spaľovací motor. Zároveň sa môže použiť aj na reguláciu teploty batérie (ohrev na pracovnú teplotu) a štartovacie zaťaženie palivových článkov.
